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德国、日本发动机技术领先世界,我国为什么不去仿制?

06-28 科技

我国发动机制造与研发水平一直处于中下等状态,而且有很多时候还需要进口德国与日本的发动机,作为全世界发动机研发与制造最先进的两个国家,德国与日本的发动机研发制造技术领先全世界,那么科技高速发展的我国为何在发动机领域表现欠佳呢?与德国还有日本相比,还有哪些差距呢?

由于我国发动机的制造业其比较晚,德国与日本的发动机制造业起步早,这就造成了我国与德国、日本的发动机制造业还存在十几年或者更久的差距。很多人会觉得我国可以通过进口德国与日本的发动机进行拆装研究,然后研发出与其质量差不多的国产发动机。但遗憾的是,德国与日本的发动机就算拆卸掉也无法进行研究,因为德国与日本的发动机在制造的时候早已想到了这种情况,就算我们模仿出了它们的发动机,但是在质量与使用期限上也是得不到保障的,与原版的相比几乎完全不在一个层面上。我们可以模仿出俄罗斯的飞机大炮,以及美国的高端智能设备,但对于德国与日本的发动机,想要模仿出来,真的是一件非常艰难的事情,可能性基本为零。

德国发动机制造领域起步早,每一个发动机零件都达到了精益求精的技术水平,并且没有任何多余的零部件,德国在追求于发动机制造水平几乎形成了一种“病态”,在日常生活中,最普遍的就是德系汽车中的发动机,也就是德国发动机,我国目前想仿制德国发动机,的确很难。

相对于德国发动机,日本的发动机制造水平几乎完美。日本发动机的制造能力算是全世界最顶级的,并且使用时间会更长久,目前没有任何一个国家的发动机技术可以与日本相比,日本的发动机在制造上形成了“一体化”,将发动机中的零部件全部关联在一起,无论拆到了哪一个模块,那么都回造成发动机的整体损坏,所以日本发动机无法有效地拆除,就算被拆除了也无法被复制。

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