在当今的互联网时代，BAT占据着绝对的市场主导地位，尤其是A与T，很多互联网企业如果不选择A，那么就一定会选择T。虽然BAT早已是我们国内互联网企业具有标志性的互联网巨头，但随着大数据、人工智能等新型互联网模式的兴起，踊跃出了很多新型的互联网公司，滴滴、美团、拼多多等互联网企业快速崛起，作为它们的创始人也都是80后，那么作为滴滴创始人程维、美团创始人王兴、拼多多创始人黄峥，他们谁的个人能力更突出？谁所做的贡献更大呢？

作为滴滴创始人程维，出生于1983年，早期在阿里巴巴工作，2012年从阿里巴巴辞职便开始创业，滴滴打车逐渐诞生，由于智能约车领域几乎是空白，传统的约车服务不被年轻人群体接受，而且还很繁琐，智能约车的模式诞生后，无论是顺风车还是打车，以及享受商务车等生活服务就变得非常便捷，只要一部手机就可以轻松搞定。虽然滴滴的模式很新鲜，但BAT看见了滴滴的巨大发展潜力后，便开始伸出各种橄榄枝招揽滴滴。

面对这么多的丰厚条件，还可以背靠大山，滴滴在最初站队了腾讯系，这就让阿里巴巴大力扶持滴滴最大的竞争对手快的。虽然滴滴与快的进行全面的市场竞争状态，但阿里巴巴与腾讯的实力相差无几，如果加大力度竞争，那么彼此之间都会有损失，所以阿里巴巴与腾讯达成了“理解”，最终促成了滴滴与快的合并，成为了全新的滴滴，这也让滴滴成为了互联网月城领域的“巨无霸”，有了阿里巴巴与腾讯的全方面支持，让滴滴在互联网领域中发展得更加顺风顺水，所以说程维更懂得权衡利弊，做事更稳重，善于在巨头们之间获取更大的利益。

美团创始人王兴虽然出生在1979年，但也算是搭上了80后的末班车，王兴最初的创业方向是社交领域，也就是校内网(人人网)，正当校内网受到越来越多的年轻群体欢迎时，由于资金链的问题导致校内网处于关闭状态，后来直接“卖掉”了校内网，创建了以吃喝玩乐团购形式的美团。王兴在创建美团的时候，阿里巴巴看中了美团的发展潜力，并大力扶持美团与腾讯的大众点评竞争，在那个时候，大众点评不是美团的竞争对手，阿里巴巴为美团提供了大量的用户流量与资金链，还帮助美团提升其品牌形象，所以说，美团的成功与阿里巴巴有这很大的关系。但王兴并不是一个被其他人牵着鼻子走的人，他的梦想是很大的，当他觉得美团已经达到了一定规模后，觉得用户流量更加重要，便抛弃了阿里巴巴，加入了腾讯系的大家庭，毕竟腾讯能为美团提供更多的用户流量。王兴的“叛变”让阿里巴巴不得不加大力度扶持飞猪与口碑网来对美团进行市场竞争，所以王兴胆子大，做事更高调。

黄峥是拼多多的主要创始人，生于1980年，在阿里、京东、苏宁等电商平台群雄并起的时候，拼多多能够为自己开出一片天地确实很不容易，而且在拼多多没有崛起的时候，整个电商平台的大部分市场份额几乎都是阿里巴巴的。作为拼多多的创始人，黄峥知道用户流量与品牌的形象宣传是非常重要的，所以他就瞄准了微信，通过微信进行用户分享好友，并且以抢单、拼团等模式让更多用户关注与注册拼多多，成为拼多多的用户。面对天猫与京东，拼多多优先发展小众商品，因为这样在价格上会更低廉，种类也非常多，抓住了年龄偏大用户群体们的心理，让年龄偏大的用户群体更侧重于在拼多多上购买商品。还有拼多多的拼团模式开启了电商平台的一种全新的购物模式，让商品变得相对低廉，符合中低收入水平的用户群体，所以黄峥更善于用“心计”。